アップルの報告書は、EUのデジタル市場法(DMA)がアプリの価格引き下げを促していないことを明確に指摘している一方、ファラデー・フューチャーはテスラの充電ネットワークに接続された

アップルの報告書は、EUのデジタル市場法(DMA)がアプリの価格引き下げを促していないことを明確に指摘している一方、ファラデー・フューチャーはテスラの充電ネットワークに接続された

海外メディア9to5Macの昨日の報道によると、アップルが第三者機関The Analysis Groupに委託して実施した調査では、欧州連合の「デジタル市場法」(DMA)施行後、約90%の開発者がアプリ価格を引き下げておらず、値下げを行った一部のアプリでも平均降幅は25%にとどまり、節減された手数料コストを大きく下回っていることが明らかになったアップルは、DMAが「消費者への恩恵」という約束を果たしていないばかりか、むしろセキュリティやユーザー体験を損なっていると指摘しているなお、この調査はアップルの資金提供によるものだが、実施機関はデータの厳密性で知られており、報告書では開発者がコスト削減分を機能改善に充てる可能性もあり、結果として間接的な便益が生じる可能性も示唆されている

一方、ファラデー・フューチャーは、2026年以降に発売する新型車にNACSコネクターを標準装備し、テスラのスーパーチャージングネットワークに接続できるようにすると発表したこれにより、米国・日本・韓国などにおける約2万8千基の充電ステーションが利用可能となるこの取り組みは、充電インフラの利便性向上に向けた重要な一歩と見られ、FX Super Oneモデルは年末にも量産ラインから出荷される予定で、中東での販売価格は約59万9千元人民元となる

これら二つのニュースは、テクノロジー業界における二つの大きな潮流――政策規制の実効性と、技術革新によるエコシステムの統合――を映し出している

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