
最近、海外メディアの報道によると、ゼネラル・モーターズ傘下のフラッグシップ・ラグジュアリーブランドであるキャデラックは、2027年に向けたグローバル展開計画を着実に推進しており、今年初めにF1チームがデビューしたのに続き、超高性能なVシリーズ「Lyriq-V」電動SUVがオーストラリアおよびニュージーランドの販売店網へと導入されつつあります。キャデラックは今週、615馬力、650ポンドフィートのトルクを誇るVシリーズ「Lyriq-V」を2027年に両国へ納車する計画を正式に発表しました。
ゼネラル・モーターズ・オーストラリア/ニュージーランドの代理マネージングディレクター、グレッグ・ロー氏は次のように述べています。「Lyriq-Vは、キャデラックにとってオーストラリアおよびニュージーランドにおける画期的なモデルです。Vシリーズのエンブレムを初めて電動時代に持ち込み、パフォーマンス志向のキャデラックに顧客が求める即応性、精度、そしてダイナミズムを提供します。459kW、880Nmという強力なパワーと、0〜100km/h加速わずか3.6秒という卓越した走行性能により、本格的なパフォーマンスSUVでありながら、Lyriqならではの洗練された質感、先進技術、そして日常的な実用性も備えています。」
情報筋によれば、V2G(Vehicle-to-Grid)機能を備えた2027年型キャデラック「Lyriq-V」は、今年初めに日本で初めて導入された右ハンドル仕様でオーストラリアおよびニュージーランドでも発売され、海外市場向けに特別設計された独自のバッテリーパックを搭載しています。同メディアは、右ハンドル仕様に加えて、2027年型「Lyriq-V」には大型のサイドミラーや専用インテリア素材など、内装面での変更も施されていると伝えています。
なお、2027年型「Lyriq-V」のパワートレインには、GMの“インターナショナル版”92kWhバッテリーパックが搭載されており、WLTPモードでの総合航続距離は約471km(約295マイル)と見込まれています。価格はニュージーランドドルで10万9,000ドル(約6万2,500米ドル)からとなっています。