ベルギーのスタートアップ企業ANY Mobilityは、従来のカテゴリーを覆すモジュール式電動二輪車「LUV1」を正式に発表しました。これは標準的なオートバイでも、一般的なスクーターでもなく、通勤、貨物輸送、乗客輸送、さらには軽いオフロード走行まで、シーンに応じて再構成可能なモビリティプラットフォームです。
車体は分割式の航空アルミ合金製シャシーを基盤とし、ユーザーは自宅で手作業により前後2つの主要部分に分解できるため、輸送や保管が大幅に簡素化されます。後輪には11kWのハブモーターを内蔵し、ピーク出力は約15馬力に相当、電子制限速度は時速100km（約62mph）で、レスポンスはダイレクトかつ滑らかです。
航続距離は、6.5kWhの着脱式バッテリーを搭載し、世界統一軽自動車試験サイクル（WMTC）基準で100～132km（62～82マイル）を実現。家庭用コンセントでの充電時間は2.5～4時間です。走行モードはエコ、ノーマル、縁石アシスト、リバースの4種類を備え、効率性、操縦性、実用性をバランスよく兼ね備えています。
カスタマイズも充実しており、都市型またはオフロード仕様のフロントフェイスキット、オンロードタイヤまたはオールテレーンタイヤ、3種類の高さ／素材のシート、さらに曲率と高さの異なる3タイプのウィンドシールドから選択可能です。荷台システムは非常に柔軟で、仕切り板、編み籠、ソフトバッグ、Dリング、アルミ製ラゲッジラックなどを装着できます。サイドパネルには、密閉型、オープン型、多機能取り付け型、ペット輸送専用型の4タイプが用意されています。
積載能力は最大50kg（乗員除く）、車両重量は約60kg（バッテリー含む）、シート高は786mmで、多くの成人ライダーに対応します。デザインは元ピニンファリーナのチーフデザイナー、ルイ・ヴェルメイルシュ氏が指揮し、その核心理念は「一台で多様な用途」――物理的・機能的モジュールの迅速な切り替えにより、同一プラットフォームで都市内の短距離移動、ラストワンマイル配送、軽度のアウトドア用途までシームレスにカバーすることです。
量産開始は2027年末を予定しており、現在は購入意向の受付を行っています。ベーシックモデルの価格は約11,200米ドルからです。
